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动力电池超声波金属焊接机

作者:admin 时间:2018-12-14

 
对于动力电池的安全问题,除了电池材料技术路线争议外,业内普遍认为,PACK及BMS在保障电池安全方面的作用无可替代。
动力电池PACK成品由三部分构成,即电池模组、BMS和固定架外壳(涵盖了热管理、结构设计、高压控制、安全管理等内容)。其中,BMS被称为电动汽车动力电池系统的“大脑”,与动力电池、整车控制系统共同构成了电动汽车的三大核心技术。
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电动汽车专家陈清泉院士曾表示:没有电池管理的电池包就是一个炸弹。BMS(Battery Management System),即电池管理系统是动力电池包的核心,均衡荷电量、使用寿命、使用安全等,都需要BMS来管控和优化,在新能源汽车产业链,BMS的产业价 值十分重要。
公开资料显示,BMS具有防止过充、避免过放、温度控制、保持电池组件电压和温度平衡、预测电池的剩余电量和剩余行驶里程 等功能。同时,BMS还具备实时监控并调整电池管理状态的能力、与多个平行子系统同步协调工作的能力。透过BMS能准确量测电池组使用状况,保护电池不至 于过度充放电,平衡电池组中每一颗电池的电量,以及分析计算电池组的电量并转换为可理解的续航力信息,确保动力电池安全运作。
在全球重点发展电动车、储能电池等新能源产业的今天,锂电池做为公认的理想储能元件,得到了更高的关注。我国也在动力电池领域投入了巨大的资金和政策支持,已经涌现了比亚迪、比克、力神、中航锂电等全球电池行业引人注目的骨干企业。正极材料、负极材料、电池隔膜、电解液是锂电池最重要的四项原材料,锂电池隔膜由于投资风险大、技术门槛高,一直未能实现国内大规模生产,成为制约我国锂电池行业发展的瓶颈,特别是在对安全性、一致性一致性要求更高的动力锂离子电池领域,更是我国从锂电池生产大国到锂电池生产强国难以逾越的障碍。
动力电池超声波金属焊接机适用于动力电池PACk焊接,多层铝带,镍带,铜带或铜镀镍带,铝转镍,效率高,内阻小,一致性强,性能稳定,PCL控制方式,机头导轨机械性能一致性好。特别适合PACK电池并串焊接
 
0.1mm铜带5层+0.3mm铜镀镍连接片
  0.1mm铝带5层+0.3mm铝连接片
  焊接面积:5*12mm
超声波焊接机
  超声波焊接是通过换能器将超声发生器转化出的高频电磁振荡能转换为相同频率的机械振动能,再经过变幅器、焊头,将弹性机械振动能均衡地传递到被焊工件上,工件在弹性振动能和静压力的共同作用下将机械动能转换为工件间的摩擦功,其物理效应表现为超声波振动瞬间激活金属晶格中的粒子,使金属箔片相接合处的分子相互渗透而牢固地连接,从而实现工件在固态下的焊接。
  发生器:
  全自动频率追踪补偿功能,快速反应三联组谐振系统的频率波动,并自动保存最好的频率作于下一次起振频率。

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